Nieuws

Sportief, betrokken en graag op het water - De Graaf Aandrijvingen steunt en beleeft zeilevenementen De Graaf Aandrijvingen is niet alleen actief in de technische industrie, maar ook op het water. Als sponsor en als deelnemer laat het bedrijf zien dat betrokkenheid verder gaat dan de werkvloer. In 2026 deed De Graaf Aandrijvingen mee aan twee zeilevenementen: de internationale Engineering Challenge Cup in Kroatië en de Maritime & Offshore Zeildag in Warmond. Twee verschillende events, één duidelijke boodschap: De Graaf houdt van zeilen en steunt de mensen die dat ook doen Engineering Challenge Cup De Engineering Challenge Cup (ECC) is het grootste jaarlijkse zeilregattevenement voor ingenieurs en technici in Europa. Elk jaar verzamelen zo'n 50 teams vanuit bedrijven en organisaties uit heel Europa zich voor een week lang zeilen, competitie en internationale vriendschap. Het evenement werd in 1993 opgericht en heeft zich sindsdien gegroeid tot een vaste traditie binnen de internationale technische gemeenschap. De 31e editie vond plaats van 9 tot 16 mei 2026 in Biograd, Kroatië. De Graaf Aandrijvingen was dit jaar aanwezig als sponsor van het evenement en vaarde aan boord van de boot ENIGMA. Het team eindigde op een knappe derde plaats in de Commodores Cup, een mooie prestatie in een sterk internationaal deelnemersveld. Het was niet de eerste keer dat De Graaf Aandrijvingen meedeed aan de ECC: in 2019 won het team de ECC Winner Trophy, waarmee de traditie van sterke resultaten wordt voortgezet. Maritime & Offshore Zeildag Dichter bij huis deed De Graaf Aandrijvingen op 25 juni mee aan de jaarlijkse Maritime & Offshore Zeildag, georganiseerd door Maritime & Offshore NL. Met 40 bedrijven verdeeld over 41 zeilboten was het een volle dag op het Kagerpleinmeer, met De Kaagsociëteit in Warmond als thuishaven. Het evenement brengt professionals uit de maritieme en offshore sector samen op een informele en sportieve manier, voor netwerken, samenwerken en genieten van het water. Na een jaar afwezigheid was het dit jaar een extra feestelijke editie. De dag stond in het teken van zeilen, ontmoeten en genieten, afgesloten met een haringparty, BBQ en prijsuitreiking. Voor De Graaf Aandrijvingen was het een mooie gelegenheid om relaties te versterken en te laten zien dat het bedrijf graag aanwezig is waar zijn sector samenkomt. Wil je meer weten over De Graaf Aandrijvingen of bent u benieuwd naar onze producten en diensten? Neem gerust contact met ons op: ud83dudce7 informatie@degraaf-aandrijvingen.nl ud83dudcde 010 292 2333

Innovatieve hijsoplossing voor efficiënte en duurzame windprojecten De windindustrie ontwikkelt zich snel, met steeds hogere turbines en zwaardere componenten. Dit vraagt om slimme en efficiënte installatiemethoden. De LT1500 Installation Crane speelt hierop in met een innovatieve oplossing die installatie en onderhoud van windturbines eenvoudiger, sneller en duurzamer maakt – zowel onshore als offshore. Een nieuwe standaard in windturbine-installatie De LT1500 is gebaseerd op Self-Hoisting technologie en vormt een efficiënt alternatief voor traditionele kranen. Door het modulaire ontwerp en de compacte opbouw wordt de mobilisatie sterk vereenvoudigd en kunnen installaties sneller worden uitgevoerd. Waar conventionele kranen vaak 40 tot 60 transporten vereisen, heeft de LT1500 slechts 5 tot 8 vrachtwagens nodig. Daarnaast is de benodigde kraanopstelplaats aanzienlijk kleiner, wat zorgt voor minder civiele werkzaamheden en lagere kosten op locatie. Met een capaciteit tot 120 ton en een hubhoogte tot 250 meter is de kraan geschikt voor de nieuwste generatie windturbines. Dit maakt de LT1500 een toekomstbestendige oplossing voor groeiende energieprojecten wereldwijd. Meer weten? Wilt u meer weten over innovatieve oplossingen en ontwikkelingen binnen de industrie? De Graaf Aandrijvingen B.V. ondersteunt dit soort projecten met het leveren van hoogwaardige aandrijfsystemen en technische expertise voor uiteenlopende toepassingen. Meer informatie over de oplossingen: LT1500 kraan Heeft u vragen, opmerkingen of wilt u meer informatie? Neem gerust contact met ons op: ud83dudce7 informatie@degraaf-aandrijvingen.nl ud83dudcde 010 292 2333

Krachtige en flexibele hijsoplossing met geavanceerde aandrijftechniek Voor zware offshore toepassingen is een betrouwbare en krachtige lier essentieel. Deze 200 ton hydraulische lier combineert maximale trekkracht met hoge snelheid en flexibiliteit, waardoor hij geschikt is voor uiteenlopende inzetgebieden. De Graaf Aandrijvingen B.V. heeft bij dit project een belangrijke bijdrage geleverd door het leveren en optimaliseren van de aandrijfsystemen, waarmee een efficiënte en gecontroleerde werking van de installatie wordt gegarandeerd. Kracht en controle in één systeem De ontwikkeling van deze lier begon met een hydraulisch concept en groeide uit tot een volledig geïntegreerd systeem. Dankzij de combinatie van mechanische, hydraulische en elektrische componenten biedt de installatie maximale prestaties onder zware omstandigheden. Met een trekkracht tot 1920 kN en een variabele snelheid van 5 tot 58 m/min kan de lier eenvoudig worden aangepast aan verschillende situaties. De geïntegreerde Constant Tension (CT) functie zorgt voor nauwkeurige controle, wat essentieel is bij offshore operaties. Door de inzet van efficiënte aandrijftechniek en slimme besturing wordt niet alleen de performance verhoogd, maar ook het energieverbruik beperkt. Volledig geïntegreerde oplossing Het systeem is uitgerust met een eigen power pack en besturingssysteem, waardoor alle componenten perfect op elkaar zijn afgestemd. De bediening is eenvoudig en intuïtief, met real-time inzicht in de prestaties van de installatie. De samenwerking tussen DÉGRA en partners heeft geleid tot een compleet geïntegreerde oplossing, waarin alle disciplines samenkomen – van engineering tot realisatie en inbedrijfstelling. Meer weten? Wilt u meer weten over innovatieve oplossingen en ontwikkelingen binnen de industrie? De Graaf Aandrijvingen B.V. ondersteunt dit soort projecten met het leveren van hoogwaardige aandrijfsystemen en technische expertise voor uiteenlopende toepassingen. Meer informatie over de oplossingen: 200 ton Hydraulic Winch Heeft u vragen, opmerkingen of wilt u meer informatie? Neem gerust contact met ons op: ud83dudce7 informatie@degraaf-aandrijvingen.nl ud83dudcde 010 292 2333

In december 2023 verscheen een artikel over De Graaf Aandrijvingen in de special "Mechanische Aandrijftechniek" van het vakblad AandrijfTechniek.r "De Graaf Aandrijvingen uit Capelle aan de IJssel is specialist in grote tandwielkasten, schakelbare koppelingen en hydraulische oplossingen. r Hun kracht zit hem hierbij niet alleen in het beheersbaar overbrengen van grote vermogens. Ook aan de vaak zeer specialistische applicatiekennis ontbreekt het hen door vele jaren ervaring niet. Het is een belangrijke reden dat zij al meer dan 15 jaar geleden door het gerenommeerde Tsjechische Wikov gekozen werden om ook hun tandwiekasten in de Benelux te vertegenwoordigen." r r r r Het hele artikel kan hier gedownload worden: r Artikel De Graaf Aandrijvingen - special Mechanische Aandrijftechniek - dec. 2023.pdf r

Van dinsdag 7 t/m vrijdag 10 november 2023 is Europort, georganiseerd in wereldhavenstad Rotterdam. Europort is al decennia lang de beurs en ontmoetingsplek waar de internationale maritieme industrie samenkomt om te verbinden, samen te werken en te innoveren. Nu, 80 jaar later, is de behoefte om elkaar face-to-face te ontmoeten misschien wel sterker dan ooit. Wij zijn ervan overtuigd dat in dit digitale tijdperk persoonlijke ontmoetingen onmisbaar zijn voor onze branche.r r Scope Europort richt zich op negen 'special ship’ segmenten. Het beursprogramma omvat de sectoren marine, zeevaart, offshore specials, binnenvaart, baggerij, visserij, cruise & ferries, workboats en superjachten.r Voor actuele informatie over het beursprogramma zie www.europort.nl r Mogen we op uw komst rekenen? Wij verwelkomen u graag in onze stand 1-1224 op de Europort 2023! Registreer hier voor een gratis bezoek! r r r r r r Openingstijden: Dinsdag 7 november Woensdag 8 november Donderdag 9 november Vrijdag 10 novemberr r r r r r 10:00 - 18:00 uur 10:00 - 18:00 uur 10:00 - 21:00 uur 10:00 - 17:00 uurr r r r r r r Locatie: Rotterdam Ahoy Ahoyweg 10 3084 BA Rotterdam r r r r r r

Van 1 t/m 4 mei staat De Graaf Aandrijvingen samen met partner Wikov op de OTC in Houston. We staan op het IRO Paviljoen , standnummer 1421.r r r r Voor een bezoek aan de beurs kunt u zich hier registreren. Graag tot in Houston.r

Ponton functioneert perfect dankzij geavanceerde aandrijving r Ruim vier meter: dat is het verschil in het waterpeil in de Nederlandse wateren waar het bedrijf Mammoet actief is. Sinds kort beschikt de specialist in Engineered Heavy Lifting en Transport over een gemodificeerde versie van ‘De Schelde’. Een ponton, waarvan de vier spudpalen hydraulisch worden aangedreven door zestien tandwielkasten met de motoren van Bosch Rexroth. En dat werkt! Mammoet-engineer Maarten Bakker legt uit dat een verfijnd samenspel met de getijden nodig is om veilig en efficiënt te kunnen werken. “Hoe geavanceerd onze installaties ook zijn; we blijven afhankelijk van Moeder Natuur. Alles draait om het juiste moment, dan móet het gebeuren. Staat het water te hoog of te laag? Dan kan de operatie niet doorgaan. Gelukkig is het juiste moment goed te bepalen, onder andere op basis van data van Rijkswaterstaat. Precies op dat moment móeten we op onze materialen kunnen vertrouwen.” Downtime is desastreus r Bakker geeft de noodzaak aan van betrouwbare leveranciers, in dit geval De Graaf Aandrijvingen. De Graaf leverde de aandrijving voor de Schelde, bestaande uit planetaire tandwielkasten (STM SpA), hydraulische motoren (Bosch Rexroth) en rondsels (Machinefabriek Krimpen). Dat De Graaf voor de hydrauliek bij Bosch Rexroth terechtkwam, is geen toeval. Het bedrijf is Certified Excellence Partner van Bosch Rexroth, en ook Mammoet heeft een positieve historie met het Boxtelse bedrijf. Bakker: “Of we een stem hadden in de keuze voor de motoren? Zeker. Maar we staan volledig achter de keuze van De Graaf. Een groot deel van onze vloot, lieren, kraanaandrijvingen… Mammoet ademt Bosch Rexroth. We zullen nooit kiezen voor partners die inferieure kwaliteit leveren. Downtime is desastreus in onze branche, het risico daarop weegt nooit op tegen de investering aan de voorkant.” Henk Veulings, Technical Sales Manager van De Graaf Aandrijvingen, is eveneens duidelijk in zijn oordeel: “Bosch Rexroth motoren zijn gewoon de beste. Qua prestaties en capaciteit, maar ook als je kijkt naar bijvoorbeeld levensduur.” Het resultaat is een state-of-the-art aansturing van de ballastpompen en spudpaalaandrijving. Zestien ‘hydraulische paradepaardjes’, zoals Veulings ze noemt, zorgen voor feilloos controleerbare stutpalen en dus een stabiel ponton. Krachtpatser van formaat r Het unieke van ponton De Schelde: het is mobiel, ondanks de indrukwekkende afmetingen (85 x 22 meter en een spudpaallengte van 25,5 meter). Daardoor kan Mammoet het naar diepere wateren brengen voor een gecontroleerde afzink of opdrijving. Een gemiddeld casco van een jacht weegt zo’n duizend ton, ruimschoots minder dan het maximale afzinkgewicht van 2000 ton. Dat maakt van de Schelde een krachtpatser van formaat. Verder is de aandrijving voorzien van een rondsel met een module 30 met 8 tanden. De tandwielkast met motor heeft een koppelpiek van 90.000 Nm. Ook bijzonder is de gemodificeerde ‘handrem’ van de zestien tandwielkasten. Die is snel en eenvoudig handmatig te bedienen, om fluctueringen in het waterniveau accuraat te kunnen volgen. Mobiele voordelen r De mobiliteit van De Schelde levert grote voordelen op ten opzichte van de traditionele aanpak. “Daarvan was de operatie een stuk complexer”, vertelt Bakker. “Denk aan het gebruik van afmeerdraden, extra equipment en de inzet van additionele maritieme activiteiten, zoals extra vaartuigen. Dat moest eenvoudiger kunnen. Dankzij het gebruik van spudpalen zijn de afmeerdraden overbodig, is de engineering minder complex, hebben we geen extra vaartuigen nodig én is onze footprint kleiner. Een sterke verbetering dus!” De mobiliteit van de Schelde is een uitkomst voor veel scheepswerven. Bakker: “Lang niet alle bedrijven hebben een dok dat groot genoeg is. Ook een te ondiepe haven of een locatie te ver van het water kunnen struikelblokken zijn. Met de Schelde kunnen we het ponton, met of zonder lading, probleemloos naar diepere wateren brengen. Bijkomend voordeel is dat je niet vast zit aan de beschikbaarheid van droogdokken. Én dat de faciliteiten op de werf vrij zijn voor onderhoud en reparaties.” Ei van Columbus r Inmiddels voltooide de Schelde al twee succesvolle opdrijfacties en twee afzinkoperaties. Voor zowel Bakker als Veulings voldoende bewijs om tevreden terug te blikken op het project. Veulings: “Dit was mooi en bijzonder. En zoals zo vaak in deze branche: eenmalig en uniek. We hebben het volledige engineeringstraject samen met Mammoet vormgegeven. Zo werken we het liefst. We leveren niet alleen componenten, maar creëren ook een werkbare situatie waarin de losse componenten als systeem functioneren. Samen zijn we weer tot een mooi Ei van Columbus gekomen.” Over De Graaf Aandrijvingen r De Graaf Aandrijvingen is gespecialiseerd in mechanische aandrijfoplossingen, rem/koppelingen, tandwielkasten en motoren. Ook biedt De Graaf een uitgebreid programma aan koppelingen, tandwielkasten, draaikranslagers, lieren en rijaandrijvingen. Het bedrijf (gevestigd in Capelle aan den IJssel) is met name actief in de branches Offshore, Maritiem, Olie & Gas, Algemene- en Mobiele industrie. Over Mammoet r Mammoet biedt oplossingen voor elke uitdaging op het gebied van zwaar tillen of transport. Het bedrijf is wereldwijd actief en opereert in uiteenlopende industriële branches en projecten. De oorsprong van Mammoet (met het hoofdkantoor in Schiedam) gaat terug tot in 1807. Een van de meest opzienbarende projecten was de berging van de gezonken Russische onderzeeër de Koersk (Barentszzee, 2000). r Hieronder de link naar de betreffende artikelen: r Artikel in de AT Aandrijftechniek r Artikel van Bosch Rexroth van april 2021 r Artikel uit de Aandrijftechniek van april 2021 r

De Graaf Aandrijvingen levert de aandrijvingen voor een scheepslift van Mammoet om schepen uit het water te kunnen liften. r r Samen met Mammoet heeft de Graaf aandrijvingen een geheel nieuwe manier ontwikkeld om schepen (in dit geval luxe jachten) te water te kunnen laten en weer uit het water te kunnen halen.r De Graaf heeft hiervoor de aandrijving geleverd bestaande uit, de planetaire tandwielkasten van STM SpA, de hydraulische motoren van Bosch Rexroth en de rondsels zijn in opdracht van De Graaf Aandrijvingen geproduceerd door Machinefabriek Krimpen.r Dit project vereiste een nauwe afstemming van deze componenten om als systeem succesvol te kunnen functioneren. De Graaf aandrijvingen heeft de kennis en ervaring als System Integrator om deze componenten zo af te stemmen dat succes verzekerd is.r r r r r r Planetaire tandwielkast van STM met hydromotor van Bosch Rexrothr Rondsels gemaakt door Machinefabriek Krimpenr r Met dank aan marinetimephoto.com voor de verschillende foto's.

Rond de kerstperiode en de jaarwisseling zijn wij gesloten van:r maandag 25 december 2023 t/m woensdag 3 januari 2024.r Voor urgente zaken kunt u mailen naar sales@degraaf-aandrijvingen.nlr r Wij wensen u fijne feestdagen een voorspoedig 2024! r

Van 5 t/m 8 november 2019 is Europort, georganiseerd in wereldhavenstad Rotterdam, de toonaangevende vakbeurs voor special purpose schepen. Europort is de zakelijke ontmoetingsplaats voor de maritieme industrie, met haar focus op gespecialiseerde schepen en slimme oplossingen voor de toekomst. Met 27.000 professionele bezoekers en 1.100 exposanten behoort Europort tot ’s werelds belangrijkste maritieme ontmoetingsplaatsen.r Scope Europort richt zich op 'special purpose’ schepen. Het beursprogramma omvat de sectoren marine, zeevaart, offshore specials, binnenvaart, baggerij, visserij, cruise & ferries, workboats en superjachten.r Voor actuele informatie over het beursprogramma zie www.europort.nl r Mogen we op uw komst rekenen? Wij verwelkomen u graag in onze stand 1-1217 op de Europort 2019! Registreer hier binnenkort voor een gratis bezoek! r r r r r Openingstijden: Dinsdag 5 november Woensdag 6 november Donderdag 7 november Vrijdag 8 novemberr r r r r r 10:00 - 18:00 uur 10:00 - 18:00 uur 10:00 - 22:00 uur 10:00 - 17:00 uurr r r r r r r Locatie: Rotterdam Ahoy Ahoyweg 10 3084 BA Rotterdam r r r r r

Wikov heeft een film gemaakt over het functioneren van de Flexible Pin Technologie. Bekijk hier de film: FLEXPIN MOVIE